7月8日据新华网汽车讯息，中汽核心、清华大学与华为笼络揭晓了《汽车智能驾驶技艺及家产兴盛白皮书》，周密显露了智能驾驶技艺与家产的发显露状，并深度剖判了智能辅助驾驶家产面对的机会与挑衅。白皮书对主动驾驶分级、感知技艺、决定算法、实践编制等要害闭节举行了科学界说与分类，旨正在避免商场动乱和用户曲解，助助企业明晰技艺兴盛阶段，订定技艺门途，并为投资者供给清爽的评估框架。

　　白皮书提出了五维平和系统——“全时速、全倾向、全宗旨、全天候、全场景”，构修了全方位、众主意的平和防护系统。正在消费维度，白皮书眷注用户认知与商场培养的短板，提议行业通过试乘试驾、科普材料揭晓、媒体宣扬等格式，助助消费者设置理性认知框架，明晰L2与L3的效用界限，先容“人机共驾”的进步性、需要性和限定性，避免操纵危害。同时，企业需完竣售后办事系统，设置火速反映机制，保护用户权力，加强公家对智能驾驶技艺的信托感。

　　财联社7月8日讯息，长安汽车重组进入要害阶段，筹办组已组修竣事，长安汽车、辰致集团等诱导为首要成员，知恋人士称估计新集团将于8月落地。此次重组是遵循邦务院准许的武器设备集团分立计划举行的，其汽车营业将分立为一家独立的主旨企业，由邦务院邦资委奉行出资人职责。长安汽车体现，分立重组不会对其平常分娩规划举动组成宏大影响，实质掌管人未产生蜕变。

　　长安汽车的股权布局调动始于2月9日初度披露控股股东拟转换事宜。6月5日，长安汽车通告母公司武器设备集团收到邦务院邦资委告诉，正式施行分立。6月23日，长安汽车控股股东改名为“辰致汽车科技集团有限公司”，相干工商转换手续已竣事。业内人士以为，分立后的长安汽车将更具商场自助性，有助于其正在智能网联范畴的兴盛。长安汽车董事长朱华荣体现，将来五年将面向环球推出60款新品，此中新能源车型50款，并方案到2030年总体销量到达500万辆。

　　▍华为乾崑ADS 4升级全新WEWA架构体验万分丝滑；华为揭橥新专利提拔驾驶境遇感知

　　7月8日第一电动讯息，华为智能汽车处理计划BU CEO靳玉志发文称，其比来一个月每天都正在操纵华为乾崑ADS 4的Beta版，并体现升级了全新 WEWA 技艺架构的 ADS 4体验万分丝滑。华为乾崑智驾ADS 4采用面向将来主动驾驶时期的寰宇引擎和寰宇动作模子架构（WEWA架构），通过AI天生难例扩散模子，处理行业数据瓶颈题目，端到端时延低重50%，通行效果提拔20%，重刹率低重30%。云端的乾崑智驾寰宇引擎不妨天生高质料、高密度的难例场景，密度是线倍，完毕“用AI教练AI”。车端方面，全新揭晓的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器和漫衍式毫米波雷达等模组，明显提拔了车辆感知本领。寰宇动作模子动作业内首个智驾原生基模子，具备全模态感知本领，可遵循分歧场景灵动挪用。

　　同日，华为技艺有限公司申请的“辅助驾驶方式和装配”专利揭橥。该专利涉及获取众模态感知新闻和显示新闻，通过感知预测取得盘踞栅格新闻，用于描绘车辆界限的失败物漫衍情状，并正在人机交互界面上显示盘踞栅格画面。该技艺能够提拔驾驶员对大界限和近隔绝界限内失败物的感知本领，避免剐蹭。

　　▍鸿蒙智行享界观光车秋季揭晓，余承东夸大空间、操控和续航，享界LOGO正式揭橥

　　第一电动7月8日讯息，华为余承东正在2025享界用户星享之夜上宣告，鸿蒙智行享界观光车将于本年秋季揭晓。余承东夸大，这款观光车具有“空间超大、操控感万分好、纯电续航里程/满电满油续航万分长、行李箱空间万分大，能够家用，能够露营，能够越野”等特色，适合家用、露营和越野等众种用处。鸿蒙智行享界观光车的谍照已曝光，实车具有观光车、猎装车等特有的细长身姿，装备流线型车顶，整车线（轿车版）气魄附近。

　　其余，鸿蒙智行享界车标Logo正在2025享界用户星享之夜上正式揭橥。该Logo安排灵感源自“寰宇之星”，采用家族化六边形安排，符号着无尽恐怕性拼接出宇宙的轮廓。享界车标统一了星形线函数，被称为“理性与感性的交汇”。同时，余承东揭橥了享界S9汽车的最新数据，享界S9自上市此后，男女车主比例为6:4，25至40岁的车主占比到达60%。2025年6月，享界S9交付量为4154台，正在30万级新能源轿车中销量排名第一。自上市此后，享界S9已衔接7个月连任40万纯电轿车销量冠军。

　　▍7月首周销量榜：问界衔接地方夺新权力榜首，特斯拉、小鹏、小米销量腰斩，蔚来萤火虫逆势激增

　　第一电动7月8日讯息，7月首周邦内新能源车市正在7月第一周（6.30-7.6 ）产生鲜明的销量回调。众家主流品牌销量承压：特斯拉、银河、启源周销量环比映现断崖式下跌，小鹏、小米销量近乎腰斩，蔚来、深蓝、比亚迪、岚图、腾势、极狐、坦克、魏牌、阿维塔、方程豹等品牌的周销量也均产生超20%的大幅下滑。正在团体回调的态势中，蔚来子品牌萤火虫呈现亮眼，周销量环比逆势激增 63%，并初度跻身新权力销量榜TOP15，造成显明反差。

　　问界以0.94万辆的周销量再次夺得新权力榜冠军，紧随其后的零跑紧追不舍，两者销量险些持平，竞赛特地激烈。理思则依附0.72万辆的周销量，再次超越小鹏和小米，重回榜单前三甲。

　　▍鸿蒙智行问界M8累计交付超4万台，连任40万级SUV销冠；纯电版下周工信部公示

　　第一电动7月8日讯息，鸿蒙智行官方宣告，家庭聪颖旗舰SUV问界M8累计交付量打破4万台，络续连任40万级销冠宝座。问界M8供给增程Max、增程Max+、增程Ultra三种分歧设备，已于4月20日开启交付。

　　其余，鸿蒙智行App中M8产物司理@湾区峰哥暴露，问界M8纯电车型估计下周将正在工信部公示。对待用户质疑“没有 5C 意旨不大”，他复兴：“一杯咖啡，满电启程。”。

　　第一电动7月8日讯息，特斯拉因未能兑现2016年此后车辆装备全主动驾驶（FSD）硬件的应承，遭到车主执法仲裁并退款。华盛顿州特斯拉HW3车型车主马克·众宾通过执法仲裁秩序，于6月30日获取特斯拉退款10,600美元（约合公民币76,041元），包蕴FSD用度及税款。其余，特斯拉还需支出美邦仲裁协会及仲裁人用度7,975美元（约合公民币57,210元）。

　　仲裁人认定，特斯拉未能供给可用、可操作或可获取的FSD效用，证据宽裕证实该效用无法完毕。自2016年此后，特斯拉平素声称其分娩的车辆装备了完毕FSD的硬件条目，但近十年后仍未兑现应承。本年1月，马斯克认可HW3硬件无法完整扶助FSD，车主需升级至HW4，然而至今特斯拉仍未揭橥全部升级方案。

　　IT之家7月8日讯息，吉祥汽车正在巴西商场组织再添新手脚，继吉祥EX5之后，吉祥星愿（Geely Geome）即将成为第二款进入巴西商场的车型。目前，吉祥星愿已正在外地开启测试，估计将与比亚迪海豚睁开竞赛。

　　吉祥星愿正在外观安排上采用了“美妙生涯、智感满配”理念，打制具有辨识度的“微乐前脸”制型。车身尺寸为4135mm×1805mm×1570mm，轴距2650mm。内饰方面，新车延续简约气魄，供给两种内饰配色，并搭载Flyme Auto智能座舱操作编制，扶助自界说效用和全屏手势触控。其余，新车还装备了14.6英寸高清大屏，全车6气囊，L2智能辅助驾驶编制，540°全景影像等平和设备。

　　7月8日，途透社讯息，比亚迪巴西高级副总裁亚历山大·巴尔迪确认，位于巴伊亚州的新工场将于本月内启动电动汽车拼装事务。该工场将采用进口全散件（CKD）形式分娩电动汽车，以删除对进口整车的依赖，应对巴西7月1日起施行的进口闭税上调。比亚迪方案2025年正在巴伊亚州工场运用进口零部件套装拼装5万辆汽车，并正与巴西政府商议低重这些车辆的税率。

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